Mesaj Öğesi taşyünü
Çatı ve tavanlarda izolasyon nasıl yapılır ?
Haz 21st
Çatı sistemi, alttan buhar kesici ile su buharına karşı korunurken, üstte uygulanan su yalıtım örtüsü suyun yapı elemanlarına ulasmasını önler. Uygulama yapılacak beton yüzeyin iyice temizlenmesinin ardından ve kuru durumda iken astar olarak m²’ye en az 0,400 kg. sarf edilecek biçimde TS113’e uygun soguk uygulamalı asfalt emilsiyonu sürülür. Su buharının, ısı yalıtımının içerisinden geçerek su yalıtım örtüsü altında birikmesi ve yogusması sonucu, ısı yalıtımının islevini kaybetmesini ve örtülerin tahrip olmasını önlemek için; ısı yalıtımının altına (sıcak tarafa) yüksek performanslı buhar kesici uygulanmalıdır. Astar kuruduktan sonra buhar kesici katman (örnegin; cam tülü tasıyıcılı polimer bitümlü örtü) seritsel olarak yapıstırılır. Buhar kesici uygulamalarında ek yerleri tam yapıstırılmalıdır. Buhar kesici katman üzerine, ısı yalıtım levhaları sasırtmalı olarak ek yerlerinde derz olusmayacak sekilde noktasal bitümle yapıstırılır. Isı yalıtım malzemesi, su yalıtım malzemesinin yapıstırma sıcaklıgına dayanıklı ve rijit ise (Taşyünü) su yalıtım malzemesi dogrudan ısı yalıtım malzemesi üzerine uygulanabilir.
Eger ısı yalıtım malzemesi, su yalıtım malzemesinin yapıştırma sıcaklıgına dayanıklı ve rijit degil ise yalıtım katmanı üzerine egim betonu dökülmeli ve su yalıtım malzemesi egim betonun üzerine uygulanmalıdır. Böylece ısı yalıtım malzemesi yapıstırma sıcaklıgından korunur ve yayılı yük altında rijitligi bozulmadan islevini yerine getirerek üzerinde gezilmeyen teras çatı detayı tamamlanır. Gerek, çift kat uygulanan bitüm esaslı membraların son katı, gerekse de tek kat uygulanan sentetik su yalıtım örtüleri; gece/gündüz ve yaz/kıs sıcaklık farkı sebebiyle olusabilecek ısıl gerilmeleri azaltmak ve U.V etkilerinden korunmak amacıyla günes ısınını yansıtıcı bir bitis tabakası ile korunmalıdır. Bu amaçla, mineral kaplı su yalıtım örtüleri veya çakıl tabakası bitis tabakası olarak kullanılabilir. Devamını Oku…
Modülar Asma Tavan Uygulaması
Mar 27th
Karolajlı Asma Tavanlar Karo, Karolam, Akustik Alçıpanlar, AMF Mineral Taşyünü ve metal Paneller ile Knauf Artfi x T-24 Profi llerinden oluşmaktadır. Çevre Köşebent L Profi li teraziye alınarak yan duvarlar üzerine maksimum 60 cm aralıklarla dübel ve vida ile tespit edilir. Askı çubuklarının aralıkları Askı çubuğu aralık belirleme tablosu yardımı ile belirlendikten sonra askı çubukları yerleri tavanda işaretlenerek dübel ve vida ile tavana tespit edilir. (Betonarme tavanlarda Knauf çelik dübel kullanılmalıdır.) Bu işlem sırasında tavanda mevcut veya yapılacak aydınlatma, seslendirme vb. tesisatlar varsa bunların askı çubuklarına ve taşıyıcı sisteme çakışmaması sağlanmalı; gerekli yerlere takviyeler atılmalıdır. Ayarlanabilir çiftli yaylı maşa, askı çubukları ile mesafe ayarlandıktan sonra Ana Taşıyıcı T-24 Profi li askı çubukları ve yaylı maşaya asılır. Ara taşıyıcı T-24 Profi ller de 60 x 60’lık karolajı olusturacak şekilde T-24 Profi llere monte edilirler. Konstrüksiyonun terazisi kontrol edildikten sonra Karo, Karolam, Akustik Alçıpanlar veya AMF Mineral taşyünü panellerin serbest olarak montajı yapılır. Ana taşıyıcı ve ara taşıyıcılar arasındaki açı her noktada biribirine dik olmalıdır. Tavan yüklerinin sarkma yapmaması için askı çubukları çok sıkı bir şekilde bağlanmalıdır. Ana taşıyıcılar ve ara taşıyıcılar binanın hareketlerine uyum göstermesi açısından L Köşebent profillere tespit edilemezler. Askı Çubuğu Mesafeleri Alçıpan ve konstrüksiyon ağırlığı ile ilgili tablolardan, panellerin kalınlıklarına göre metrekareye düşen ağırlık hesap edilir. Daha sonra taşınabilir maksimum yüklere göre askı çubuğu ara mesafeleri, ilgili tablodan verilir. Armatür, yalıtım malzemesi vb. kullanılacaksa bunların ağırlığında yük hesabına dahil edilmelidir.
Uygulamalarda Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar
Ara taşıyıcılar ana taşıyıcılar üzerinde bulunan perforasyona kot farkı yaratmayacak şekilde geçirilerek bağlanmalıdır. Ana taşıyıcılar, binanın hareketlerine karşı tedbir olarak, L köşebent profi line monte edilmemelidir. Profi llerin birbirleri ile birleştiği noktalarda açık derz bulunmamasına dikkat edilmelidir. Askı çubukları betonarme tavana mutlaka Knauf Çelik Dübel kullanılarak monte edilmelidir. Yüklerin sarkmalara sebep vermemesi için askı çubuklarının çok sıkı bağlandığı kontrol edilmelidir. Ana taşıyıcı ile ara taşıyıcılar arasındaki açı her noktada birbirine dik olmalıdır. Asma tavan içinde hiçbir şekilde havalandırma boşluğu bırakılmamalı ve karşılıklı hava akımının olduğu yerlerde önlem alınmalıdır. Havalandırma ile ilgili çıkışlar tavanda havalandırma mazgalları ile sağlanmalıdır; hava akımı tavan içinde sıkışmamalıdır.
